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Projektziel



   

Formgebendes Spritzen eines zylindrischen Werkstückes mit konischer Endung

K2-Pistole im Einsatz (Bild: IWS)

HVOF-gespritzte-WC-17Co-Schicht (Bild: IWS)

 

    

LoadCoat - Neue Beschichtungslösungen für hochbelastete Bauteile

Thermisch gespritzte Hartmetall-Schichten werden bis jetzt vorrangig zur Verringerung von Verschleiß (Abrasion, Erosion) und Reibung eingesetzt. Für ermüdungsbeanspruchte Werkzeuge und Bauteile mit hohen Flächenpressungen ist der Einsatz nach dem Stand der Technik noch nicht möglich, da maßgeschneiderte Ausgangswerkstoffe fehlen bzw. der Schichteinsatz technisch und ökonomisch nicht umsetzbar ist. Dazu kommen das Fehlen von Konstruktionsrichtlinien zur beschichtungsgerechten Bauteilkonstruktion sowie von Modellen zur Beschreibung des Betriebsverhaltens, der Zuverlässigkeit und Lebensdauer der beschichteten Bauteile.

Das Gesamtziel des Projektes ist die Entwicklung und Applikation thermisch beschichteter Bauteile, die durch hohe Flächenpressungen bzw. hohe Ermüdungsbeanspruchung gekennzeichnet sind.

In einer instituts- und verbundübergreifenden multidisziplinären Kooperation der Fraunhofer-Institute IWS, IWU, LBF und IKTS ist geplant die technologische Verfahrenskette ganzheitlich zu entwickeln:

    Beschichtungswerkstoff (Fraunhofer IKTS)
    Beschichtungstechnologie (Fraunhofer IWS)
    Modellversuche und Simulation (Fraunhofer LBF)
    Finishbearbeitung und Applikation (Fraunhofer IWU)


Die avisierten Anwendungsgebiete sind Umformwerkzeuge der Warm- und Kaltmassivumformung sowie Motoren- und Getriebekomponenten.

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