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K2-Pistole im Einsatz (Bild: IWS)

HVOF-gespritzte-WC-17Co-Schicht (Bild: IWS)
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LoadCoat - Neue Beschichtungslösungen für hochbelastete
Bauteile
Thermisch gespritzte Hartmetall-Schichten werden bis jetzt vorrangig zur Verringerung
von Verschleiß (Abrasion, Erosion) und Reibung eingesetzt. Für
ermüdungsbeanspruchte Werkzeuge und Bauteile mit hohen Flächenpressungen
ist der Einsatz nach dem Stand der Technik noch nicht möglich, da
maßgeschneiderte Ausgangswerkstoffe fehlen bzw. der Schichteinsatz
technisch und ökonomisch nicht umsetzbar ist. Dazu kommen das Fehlen
von Konstruktionsrichtlinien zur beschichtungsgerechten Bauteilkonstruktion
sowie von Modellen zur Beschreibung des Betriebsverhaltens, der Zuverlässigkeit
und Lebensdauer der beschichteten Bauteile.
Das Gesamtziel des Projektes ist die Entwicklung und Applikation thermisch
beschichteter Bauteile, die durch hohe Flächenpressungen bzw. hohe
Ermüdungsbeanspruchung gekennzeichnet sind.
In einer instituts- und verbundübergreifenden multidisziplinären
Kooperation der Fraunhofer-Institute IWS, IWU, LBF und IKTS ist geplant
die technologische Verfahrenskette ganzheitlich zu entwickeln:
Beschichtungswerkstoff (Fraunhofer IKTS) Beschichtungstechnologie (Fraunhofer IWS) Modellversuche und Simulation (Fraunhofer LBF) Finishbearbeitung und Applikation (Fraunhofer IWU)
Die avisierten Anwendungsgebiete sind Umformwerkzeuge der Warm- und Kaltmassivumformung
sowie Motoren- und Getriebekomponenten.
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